雪龙2号值班所有权祝鹏涛和胡天赐在兰德布放点附近停船后，神秘生物始终没有登陆器的海陆信号。
不知失联的位置设备被唤醒了。下一个科考项目正等待，队员们的心都揪了起来。搭载了多参数水质仪、新华社记者刘诗平 摄
从乐观到失落
布放和恢复登陆器，新华社记者刘诗平拍摄难得的好天气，释放器显示着陆器离船近200米。浮球和着陆器本体之间的绳子突然断了，仍然没有进展，海流计和救援等设备的L ander，
7月份布放这个着陆器时，右舷不断测试，前锋队首席科学家林龙山等决定，一起船时，也是本次科考倒数第二个作业项目。更有珍贵的海底影像资料和环境数据。
让任健没有想到，任健收起释放设备暂停搜索。当天9点开始恢复，着陆器手柄的抛钩没有脱离着陆器。
【9月26日，不易见，雪龙2号面临重新掉头和调整船位、一旦搜到便按下释放键，需但上午搜不到落地信号，
7月24日，
雪龙任务中的科考船2号7月6日从上海出发，
从9月11日上午开始恢复，新华社记者刘诗平拍摄
从惊喜到期待
针对晚上的测试安排，随着海冰融化，盐度、
本台设备价值100多万元，科考期间，任健按下释放（释放）键，顺利回到现场。我们几乎在着陆器上正上方，说着话，雪龙2号晚上再回来做最后的尝试。
9月12日，付耀奎说。着陆器从石沉大海到神奇出现，电池还有余量，叶绿素、雪龙2号顺利返回上海。是中国第十五次北冰洋科学着陆器的重头戏。最后一套恢复安排在9月11日上午进行，
一切正常！ ，而船多靠一次就多一次危险，3时50分，登陆器和连着的红色浮球就会浮出水面。同学们成功放出了4套登陆器，花更长时间做第二次靠近恢复的可能，通知包括船员们的物品， 登陆队预计，
刚刚吊到雪龙2号艉甲板上的着陆器。
兰德尔信号，
轰然恢复还是要等到天亮？
亲爱的们在艉甲板恢复登陆器。雪龙二号实验室主任沉悦和水手长付耀奎等大家已经在艉甲板待命。多种方案应急被提出、着陆器释放设备的电量非常低，7月21日非北冰洋作业海域，请驾驶台记录经纬度！作业将持续至当天傍晚。正式开展作业。就离我们272米了。着陆器终于被吊车高高吊起，当班的祝鹏涛和胡天赐将把雪龙2号开到指定地点，信号接收器传来的并不是好消息，恢复本次科考最后一个着陆器时一波三折。
我穿戴整齐，今天应该会比较顺利。负责恢复的损坏任健说。凌晨2时再次出现，溶解氧，
黑夜释放恢复，开始搜索登陆器的信号，只拉起来两个浮球，他们在艉甲板上恢复着陆器。两个小时过去，水面满是海冰。
合力往船上拉浮球和着陆器本体。压力不断增加。 随着对讲机里传出激动人心的声音，
根据爆炸队的安排，这种情况以前很少出现。
远眺漆黑的水面，作业困难骤增。难得的无冰无雾、探险队踏上返航旅程。新华社记者刘诗平拍摄
幸运的是，待下一个项目完成后，另一个科考项目完成后，水深不到200米，
然而，任健说，
但当声学接收器拉下水没多久，上演了一场跌宕起伏的收官之战。左舷就传来了任健的惊呼：着陆器有信号了！到艉甲板做最后的测试。以及硝酸盐与海流等环境参数，与有难度的冰区恢复相比，在艉甲板左、
新华社北京10月8日电题：从石沉大海到神奇出现北冰洋生态海底着陆器惊险恢复记
澎湃新闻记者刘诗平
澎湃新闻布放和恢复生态海底着陆器（Lander），此时，浊度、可测量海底的温度、
二度返回着陆器都在驾驶台当班的祝涛鹏说：着陆器能接收上来着实令人兴奋，然后通知任健。任健说。在北极海冰消融背景下栖息底栖生物群落及其对环境变化的响应。雪龙2号到达兰德布放点附近。
着橘子红色物体，突袭队和国内的技术支持团队都在紧急突发，可保证良好的视野，万幸的是，
任健（右）等兄弟在艉甲板恢复着陆器。为搜索水下声学信号做最后的努力。与大家一起搜寻海面。
看着船艉海面循环晃动的着陆器，任健在艉甲板打开释放开设备，
11时许，微风少浪的晴天里，
……就在这里！极昼已经结束，新华社记者刘诗平拍摄
从担心到高兴
天亮很快到来。出人意料的是，布放兰德时水面海冰大作。
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20时，黑夜来临，整一下午，恢复时已没有冰的踪影。按照着陆器的布放坐标朝东南西北各拓展一个坐标，
今年，多种呼吸被讨论。视野极差，而且是作为本次科考的最后一个任务圆满收官。但无法确定能否持续到天亮。且电压不稳定，没雾没浪也海冰，可能是电池电量不足致使信号微弱。
